Morelia, Michoacán (MiMorelia).- La imagen y prestigio de Michoacán como un destino ideal para invertir será lo más complicado de recuperar, luego de los 59 días de bloqueos que mantuvieron maestros de la CNTE en las vías del tren en tres puntos de la entidad, aseveró el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), Jesús Melgoza Velázquez.
En entrevista con medios de comunicación, el funcionario estatal resaltó que Michoacán es un estado que tiene fortalezas para ubicarse en el primer lugar en diversos sectores económicos, pero se ve perjudicado por la imagen que se crea a partir de las diferentes manifestaciones sociales.
"Esto ha sido lamentable para Michoacán y México en general, que en un momento de pandemia económica derivada de la sanitaria, tengamos que enfrentar situación que directamente ha dañado a miles de micros, pequeñas y medianas empresas, yo diría que lo más importante o en lo que más nos vamos a tardar; es en recuperar la imagen y el prestigio de Michoacán como un estado apto para recibir inversión", manifestó.
En ese sentido, el secretario de Desarrollo Económico mencionó que además las afectaciones a los sectores productivos no solo son por los 59 días que duró el bloqueo en las vías, sino que por el siguiente mes dejarán de arribar embarcaciones al puerto de Lázaro Cárdenas provenientes de otros países, debido a que en sus programaciones no incluyeron al municipio michoacano.
"En estos casi 60 días hemos perdido el 25 por ciento de carga total que manejaba el puerto en dos meses de afectación directa, pero el mes siguiente va a ser uno malo, porque las decisiones de los barcos los toman con 30 días de anticipación; así que ayer, por ejemplo, se decidió lo que en un mes va a pasar desde un barco que sale de Hong Kong, delimitan cuál es su ruta y si incluye a Lázaro o se lo brincan, como lamentablemente ha pasado", explicó
Jesús Melgoza agregó que no hay manera de saber si pasarán meses o años para poder cambiar la imagen de Michoacán como un destino atractivo para la inversión, así como tampoco es posible pronosticar si la empresa Kansas City Southern de México podrá recuperarse en las siguientes semanas luego de tener afectados casi 40 trenes.
Por: Josimar Lara/SJS
