Maquinaria de Bomberos de Morelia, espera su baja en Patrimonio

La solicitud se hizo, pero los vehículos continúan en las afueras de la estación central
Maquinaria de Bomberos de Morelia, espera su baja en Patrimonio
FÁTIMA MIRANDA

Morelia, Michoacán (MiMorelia.com).- En las afueras de la estación central de la Coordinación de Protección Civil y Bomberos de Morelia, hay diversas máquinas y vehículos que ya cumplieron su vida útil y que están a la espera de que la Dirección de Patrimonio las recoja de ahí, expuso el titular de PC municipal, Francisco Xavier Lara Medina.

El funcionario municipal explicó que “tienen dadas de baja en Patrimonio, desde hace 5 años y medio, casi 6, (pero su retiro) no depende de nosotros, es un trámite administrativo”.

Sin embargo, dijo, “no es tan fácil dar de baja, ya hicimos por escrito la solicitud a Patrimonio (municipal) para su baja respectiva y para que sean retiradas de la estación central”.

Para su resguardo, se cuenta con vigilancia las 24 horas, y solamente han sufrido daños menores.

Entre los vehículos que están a la espera de su retiro, “hay una u máquina antigua que está en el camellón, (y está) como de museo”.

De entre la maquinaria y los vehículos en óptimas condiciones, tres están en taller

En tanto que, en cuanto al estado de fuerza funcional, hay dos motobombas: la 22 en la estación central y la 17 en la estación dos de Camelinas; aparte dos máquinas pick up, la 21 y la 42.

En talleres están la bomba 123 y dos pipas.

Una de ellas saldría este fin de semana, “estaba reponiendo llantas y la segunda, está en una aseguradora porque tuvo un percance hace diez días”.

El coordinador de PC, agregó que es normal por el uso que tengamos casi constantemente una o dos unidades en taller.

Lo anterior independientemente del equipo que se recibió por Fondo para el Fortalecimiento para la Paz (Fortapaz), que está por salir a servicio, “estamos esperando los últimos trámites de placas, de documentos que ya tengan su seguro”.

Se cuenta con tres máquinas de ataque rápido, una para cada estación y una pipa adicional.

hrn

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