Michoacán requiere ampliar la infraestructura federal: constructores

El presidente de la CMIC Michoacán indicó que aunque la SICT tiene un plan ambicioso de inversión para el estado, los recursos económicos han disminuido
Michoacán requiere ampliar la infraestructura federal: constructores
JOSIMAR L

Morelia, Michoacán (MiMorelia.com).- Ante la reciente aprobación del presupuesto federal, Michoacán requiere de más inversión para la infraestructura federal, señaló el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en el estado, Antonio Tinoco Zamudio.

En conferencia de prensa, el dirigente empresarial subrayó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha tenido un decrecimiento en su partida presupuestal para el estado, pese a que se tiene un plan ambicioso de inversión para modernizar la infraestructura federal en la entidad.

Detalló que entre los proyectos que ha compartido la secretaría está la modernización de la carretera costera de Michoacán, de playa Azul a Tecomán; la modernización de la carretera libre de peaje de El Trébol al Aeropuerto de Morelia, la modernización de la carretera Morelia a Pátzcuaro en sus puntos de conflicto, así como tres distribuidores viales en Morelia en la Baltazar Chávez, Mártires de la Plaza y Salida a Pátzcuaro.

JOSIMAR L

Manifestó que aunque algunos proyectos ya están ingresados en la unidad de inversión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, adicional a los programas de conservación de carreteras federales, cada año el recurso que llega a la SICT es el mismo o se reduce como en esta ocasión, por lo que se requiere de que "el gobierno federal voltee al estado y se acreciente la infraestructura federal en Michoacán".

Comentó que una reciente visita que hicieron al Congreso de la Unión se presentó una carpeta de las necesidades prioritarias en infraestructura en Michoacán, por ello el llamado es a que se privilegien este tipo de proyectos de la SICT.

Reiteró que el atraso en infraestructura federal en la entidad es evidente, por eso, insistió en que se deben tener proyectos para la ejecución de nuevas obras, como el nuevo periférico de Morelia y reparación de 27 carreteras con contratos plurianuales, pero con las condiciones y esquemas para que la pequeña y mediana empresa del sector puedan participar en el mejoramiento de la movilidad, urbanismo, recursos hídricos, con la generación de empleos.

RYE

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