

Morelia, Michoacán (MiMorelia.com).- Tras poco más de dos años de trabajos, este sábado 18 de abril será inaugurado el teleférico de Uruapan, una de las obras de movilidad más relevantes en la historia reciente del municipio y de Michoacán, la cual busca transformar el transporte urbano.
El proyecto inició su construcción en abril de 2024 como parte de la estrategia de modernización del transporte público; tras varias etapas de obra civil, instalación electromecánica y pruebas operativas, la obra quedó concluida este 2026.
Con una inversión de tres mil 200 millones de pesos, el teleférico es la apuesta más ambiciosa del Gobierno de Michoacán y la prueba de fuego para la siguiente que se está construyendo en Morelia; conectar zonas históricamente rezagadas con el corazón de la ciudad y reducir considerablemente los tiempos de traslado son los objetivos que se tienen desde el aire.
Con 8.4 kilómetros de recorrido, seis estaciones y 91 cabinas, el sistema cruzará Uruapan de oriente a poniente en cerca de 30 minutos, con una capacidad estimada de más de 19 mil pasajeros diarios; cada cabina podrá trasladar hasta 10 personas en un esquema que presume ser ágil, seguro y sustentable. También contará con las condiciones necesarias para el uso de las personas con algún tipo de discapacidad, inclusive aquellos que usan sillas de ruedas, al haber un elevador en cada estación.
Las estaciones fueron colocadas en puntos estratégicos para articular zonas de alta demanda con infraestructura que incluye accesibilidad universal, vigilancia y servicios básicos; estos son el Hospital Regional, Libramiento Oriente, Plaza Ágora, Presidencia y Mercado Poniente, muy cerca del Parque Nacional de Uruapan.
El acceso será mediante tarjeta de prepago con una tarifa de 19 pesos para conseguirla y para su uso será de 11 pesos; el modelo busca eliminar el uso de efectivo y agilizar el flujo de usuarios.
Las estaciones están equipadas con elevadores de alto flujo, accesibilidad universal, sanitarios, áreas de espera y mejoras urbanas como iluminación, cruces seguros y espacios públicos.
Además, el sistema de operación y seguridad estará bajo estándares internacionales, es decir, contará con videovigilancia en cabinas y estaciones, monitoreo constante, certificaciones técnicas internacionales, botones de pánico, entre otras.
BCT