Estados industrializados, los más beneficiados con el "nearshoring": analista

El profesor-investigador de la UMSNH señala que Michoacán no aparece en esta lista
Estados industrializados, los más beneficiados con el "nearshoring": analista

Morelia, Michoacán (MiMorelia.com).- Los estados que han logrado una mayor modernización en sus aparatos industriales, con una fuerte oferta exportable y con alto valor agregado, son clave en la economía de México y son los más beneficiados del nearshoring, es decir, la "relocalización empresarial", expuso el analista económico, Heliodoro Gil Corona.

El también profesor-investigador de la Facultad de Economía de la UMSNH explicó que el nearshoring es una estrategia de una nueva competencia mundial que acelerará el nuevo marco de las relaciones comerciales regionales, ya que la "guerra comercial" entre Estados Unidos y China impulsó este mecanismo para relocalizar la producción de empresas estadounidenses en regiones más cercanas.

Puntualizó que el nearshoring es un mecanismo de externalización mediante la que una empresa transfiere procesos de su producción a terceros localizados en destinos cercanos geográficamente al mercado que desean abastecer, pues reduce costos, ocurre mayor control, mejora las cadenas de suministro y fortalece a los aliados comerciales.

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Por ello, consideró que los estados que mayor aportación a la economía de México, los que generan mayor empleo formal generan en el país y el mejor remunerado, así como los que destacan en exportaciones de mercancías y atraen mayores montos de Inversión Extranjera Directa al País, son los que más se beneficiarán con este esquema.

Ejemplificó que en la frontera Norte de México, cerca del 81% de la producción automotriz de exportación se concentra en 12 zonas metropolitanas del norte, en el que se incluyen ciudades como Tijuana, Hermosillo, Chihuahua y Monterrey.

Apuntó que en la región del Centro-Bajío-Occidente, los estados como Guanajuato, Aguascalientes, Querétaro, Jalisco, San Luis Potosí y Zacatecas, concentran un alto número de fábricas de equipo original, mientras que Puebla, Ciudad de México y Veracruz han atraído a fabricantes internacionales de autopartes, lo que eleva su participación en la cadena logística y de proveeduría del sector con corredores industriales destacados como el de Toluca-Lerma.

Opinó que entidades como Michoacán debe aprender de los 10 estados que han modernizado su industria, en las que han puesto "a punto" su estructura productiva, capacidades internas, educativas, mano de obra y fuerza empresarial, para tener el capital necesario y lleguen más inversiones, no solo de Estados Unidos, sino de otros países.

rmr

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