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Tren Maya dio oportunidad de realizar extensa investigación de salvamento arqueológico

Informó que, al día de hoy, se han otorgado los vistos buenos de obra para los tramos 1, 2, 3, 4, 5 y 7 de la obra ferroviaria

MiMorelia.com

Ciudad de México (MiMorelia.com).- México (MiMorelia.com).- Con menos de un kilómetro por liberar en el Tramo 6 del Tren Maya, el cual unirá a las ciudades de Tulum y Chetumal, en Quintana Roo, las acciones de salvamento arqueológico en el derecho de vía de esta obra ferroviaria que lleva a cabo la Secretaría de Cultura, a través del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), se aprestan a su conclusión total.

El director general del INAH, Diego Prieto Hernández, informó que, al día de hoy, se han otorgado los vistos buenos de obra para los tramos 1, 2, 3, 4, 5 y 7 de la obra ferroviaria, en tanto que el avance en este rubro para el Tramo 6 es del 99.7 por ciento.

El Tren Maya nos ha dado la oportunidad de realizar la más extensa investigación de salvamento arqueológico en la historia de nuestro país, producto de la cual generaremos nuevos conocimientos sobre las civilizaciones y culturas que florecieron en el sureste mexicano y articularon en su diversidad lingüística, social, geográfica y económica a la gran nación maya prehispánica”
Diego Prieto, director general del INAH

El antropólogo reconoció la labor de las y los diversos especialistas que colaboran de la mano del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y de los consorcios constructores, entre otras entidades, en la recuperación del patrimonio arqueológico, tanto en las obras constructivas del Tren Maya como en el desarrollo del Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (Promeza), el cual optimiza la visita pública, la investigación y la conservación de 26 de estos sitios cercanos a la ruta del tren.

Como resultado de lo anterior, detalló, al corte del 22 de junio de 2023, se han registrado y preservado 53 mil 568 bienes inmuebles (basamentos, albarradas, nivelaciones, cimientos o unidades habitacionales); un millón 111 mil 608 tiestos cerámicos; mil 844 elementos muebles (metates, figurillas y otras piezas cerámicas); 765 vasijas; 597 osamentas humanas y mil348 rasgos naturales (cuevas, cenotes o cavernas inundadas y semi inundadas) que se han identificado en asociación con la presencia humana de la antigüedad.

Prieto Hernández también expuso los trabajos que se desarrollan en la Zona Arqueológica de Muyil, en Quintana Roo, como parte del Promeza, los cuales abarcan la investigación y conservación de estructuras arqueológicas, así como la optimización de los servicios a visitantes.

Por último, indicó que Muyil, cuyo nombre es homónimo al de una de las lagunas adyacentes al sitio, es también conocido como Chunyaxché, y basó su economía en la pesca y en la explotación de sus terrenos selváticos circundantes. Su ocupación se remonta al periodo Preclásico Tardío (300-50 a.C.), hasta el Posclásico Tardío (1200-1450 d.C.).

SHA

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