Morelia, Michoacán (MiMorelia.com).- A partir de este martes 16 de julio, entraron en vigor reformas clave a la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario en México, publicadas en el Diario Oficial de la Federación (DOF), que obligan a los concesionarios del sistema ferroviario a implementar nuevas medidas de seguridad y atención a emergencias.
Estas modificaciones legislativas responden a la creciente preocupación por actos de vandalismo, bloqueos y robos en las vías férreas, fenómenos que han afectado no solo el transporte de carga, sino también la movilidad de pasajeros en diversas regiones del país.
Las reformas establecen por primera vez la obligación de contar con planes formales de prevención y atención ante incidentes de seguridad, como sabotajes o interrupciones del servicio. A continuación, los puntos clave de la nueva legislación:
Plan de atención a actos ilícitos: Los concesionarios deberán presentar a la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario un programa detallado para prevenir y responder a robos, bloqueos, vandalismo y cualquier otra acción que comprometa la seguridad de los trenes o las vías.
Protocolos de emergencia: Se deberá contar con protocolos específicos para actuar en situaciones críticas, como accidentes, descarrilamientos, eventos naturales o emergencias médicas a bordo.
Capacitación y personal especializado: Las empresas operadoras deberán tener personal capacitado que pueda actuar con eficacia ante cualquier emergencia que ocurra durante la operación ferroviaria.
Responsabilidad sobre la integridad del servicio: La ley exige que se proteja tanto la seguridad de los pasajeros como la del personal ferroviario y de la infraestructura pública o privada relacionada con el sistema.
Los cambios legales fueron publicados el lunes 15 de julio de 2025 y entraron en vigor al día siguiente, es decir, el pasado martes 16 de julio. Desde ese momento, todas las empresas que operan servicios ferroviarios, ya sean de carga o de pasajeros, deberán cumplir con las nuevas disposiciones.
AML