Ciudad de México (MiMorelia.com).- Dos aviones estuvieron a punto de chocar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México debido al rediseño de la terminal aérea lo que hace que las maniobras para los pilotos sean más complicadas.

Con la entrada en operación del rediseño del espacio aéreo, el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta) advirtió que aumentó el riesgo de accidentes en los vuelos desde y hacia la Ciudad de México.

El secretario general de Sinacta, José Alfredo Covarrubias, calificó de “malo” al nuevo esquema de rutas aéreas en el centro del país e indicó que se presentaron situaciones que suponen un mayor riesgo.

Como la ocasión en que dos aviones que viajaban en direcciones encontradas, de frente y a la misma altitud, estuvieron en riesgo de colisionar y los controladores no pudieron dar indicaciones a los pilotos porque no tenían la información de coordenadas correctas.

Las aeronaves tuvieron que hacer una maniobra evasiva ante los avisos sistema de alerta en los aviones TCAS, que se activa ante el riesgo de colisión con otro avión.

“Todo el rediseño del espacio aéreo puede poner en riesgo (...) pero el controlador su función es que no pasen accidentes, tiene que estar vigilante, le exige mayor atención sobre el radar para evitar accidentes, pero ya hubo reportes de que un par de aviones tuvieron que hacer maniobra evasiva”, relató.

A su vez, reveló que Servicios a la Navegación Aérea en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) oculta reportes de posibles accidentes, atentando contra la seguridad de las operaciones y complicando las maniobras para los controladores.

El Sinacta denunció que las verificaciones en simulador de tránsito aéreo, necesarias para echar a andar el rediseño del espacio aéreo, no se realizaron porque el simulador estaba descompuesto.

A través de la dirección de Información, la secretaría aseguró que no se cuenta con reporte de ningún incidente “grave” que se relacione con el rediseño del espacio aéreo en la Ciudad de México.

SJS