Por: Blanca Padilla/@blanespaga
Morelia, Michoacán (MiMorelia.com).- De las 290 unidades de la ruta gris, 87 de ellas ya trabajan con gas natural desde hace cuatro años y solicitarán que otro número igual de unidades realicen la conversión de gasolina por dicho combustible, informó el presidente de los colectivos ruta gris, Fernando Orozco Miranda.
En entrevista refirió que con el programa de conversión y renovación de vehículos de transporte público para el uso de gas natural como combustible, que aplicará el ayuntamiento en conjunto con el gobierno federal, solicitarán que otras 87 unidades ingresen en el proyecto.
Orozco Miranda recordó que ruta gris inició con la conversión del combustible del transporte público desde hace cuatro años y en 2016 acudieron con el diputado federal Fidel Calderón Torreblanca para presentar el proyecto de conversión para todas las unidades del estado.
Mencionó que el diputado hizo la gestión 60 millones de pesos para aplicar el programa en conjunto el Ayuntamiento de Morelia, mismo con el que, dijo, podrían realizar la conversión de mil 40 unidades de transporte público.
"Es un apoyo neto más o menos con catalizador y equipo de 33 mil pesos, y 20 mil para el catalizador si está dañado, estamos hablando de casi 53 mil pesos que da el gobierno federal y nunca lo habían hecho y nos tocaría el excedente que pagaríamos cada vez que carguemos" detalló.
Mientras que añadió acudirán nuevamente con el diputado para logré conseguir una gestión doble, es decir, otra cantidad igual para que un mayor número de unidades pueda realizar la conversión.
Rememoró que hace cuatro años la compañía de gas natural de Uruapan apoyó a la ruta con el préstamo, renta y venta del equipo de conversión, mismo que, comentó, fue pagado en abonos (que será la misma mecánica del proyecto actual) y el cambio "se refleja en un ahorro después de un año de pagar el préstamo".
Sin embargo, explicó que para realizar el cambio también los servidores públicos necesitan unidades nuevas, "ya que camionetas como las de la Nissan no funcionan para el proyecto porque la combustión es muy alta y la Toyota si nos sirve", por ello mencionó que en esta segunda "tanda" sólo solicitarán que 87 unidades realicen el cambio.
jcms
